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透水磚起源于荷蘭, 在荷蘭人圍海造城的過程中,發(fā)現(xiàn)排開海水后的地面會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期接觸不到水分而造成持續(xù)不斷的地面沉降。一旦海岸線上的堤壩被沖開,海水會(huì)迅速?zèng)_到比海平面低很多的城市把整個(gè)臨海城市全部淹沒。為了使地面不再下沉,荷蘭人制造了一種長(zhǎng)100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設(shè)在街道路面上,并使磚于磚之間預(yù)留了2毫米的縫隙。這樣下雨時(shí)雨水會(huì)從磚之間的縫隙中滲入地下。這就是后來很有名的荷蘭磚。
之后美國(guó)舒布洛科公司發(fā)明了一種磚體本身具有很強(qiáng)吸水功能的路面磚。當(dāng)磚體被吸滿水時(shí)水分就會(huì)向地下排去。。但是這種磚的排水速度很慢,在暴雨的天氣這種磚幾乎幫不上什么忙。。這種磚也被叫作舒布洛科路面磚。
九十年代***出現(xiàn)了舒布洛科磚。北京市政部門的技術(shù)人員根據(jù)舒布洛科磚的原理發(fā)明了一種磚體本身布滿透水孔洞,滲水性很好的路面磚。雨水會(huì)從磚體中的微小孔洞中流向地下。
又過了一段時(shí)間。為了加強(qiáng)磚體的抗壓和抗折強(qiáng)度。技術(shù)人員用碎石作為原料加入水泥和膠性外加劑使其透水速度和強(qiáng)度都能滿足城市路面的需要。這種磚才是市政路面上使用的透水磚。這種磚的價(jià)格比起用陶瓷燒制的陶瓷透水磚相對(duì)便宜。適用于大多數(shù)地區(qū)工程。
由于荷蘭磚較好的透水性,被廣泛用于城市道路改造中。也是目前很多投資者投資的熱門的行業(yè)。
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